Историки не могут назвать точную дату появления первой лодки для передвижения по воде. Но точно известно, что спортивное каноэ, байдарка и гребной спорт появились тысячелетиями позже.
История развития гребли
История возникновения гребли на байдарках и каноэ началась в древние времена. Первобытные люди задолго до нашей эры захотели передвигаться по воде и создали первые подобия лодок из связок дерева, тростника, бамбука. Со временем судна модифицировались и становились более надежными, вместо рук и ног для гребли использовались сучья, которые спустя годы превратятся в весла.
Байдарка
История появления гребли на байдарках начинается примерно в 60-х годах прошлого века в Шотландии. Тогда Мак-Грегор взял за основу эскимосскую лодку и создал собственное судно, на котором отправился в путешествие через несколько стран: Финляндию, Швецию, Германию и Великобританию. В 1866 году в Англии им был основан официальный клуб байдарочников. Через три года здесь прошли первые соревнования на спортивных лодках.
✅ Оплата только после результата!
Через несколько лет вид спорта распространился в другие страны. К концу 19 века история появления гребли на байдарках четко прослеживалась еще и в Швеции, Норвегии, Шотландии, Дании и других европейских странах.
Каноэ
История гребли на каноэ схожа с предыдущим случаем. Поначалу судна с веслами использовались исключительно для передвижения. После создания Мак-Грегором Английского королевского клуба любителей гребли на байдарках и каноэ начал приобретать популярность новый вид спорта. В музее организации до сих пор хранится первый прототип современной лодки. Его использовали в качестве примера для создания новых моделей, а со временем начали совершенствовать.
Появление гребли в России
История гребли на байдарках в России началась в 1718 г. во времена правления Петра I, создавшего яхт-клуб «Невский флот». В те времена еще не было понятия «спортивное каноэ» и общепринятых правил соревнований. Все нюансы оговаривались перед каждым заплывом. Гребцы выходили на воду в собственных лодках и старались их совершенствовать для увеличения скорости и маневренности.
✅ К счастью, есть проекты, которые зарабатывают % от вашего дохода, то есть им выгодно вывести вас в плюс. В таких проектах с вас не берут деньги вообще, а только помогают научиться и зарабатывать. Отличный пример такого проекта это TELEGRAM ТОРГО́ВЕЦ ⚡️ читайте отзывы и выбирайте честные проекты! (подходит даже для новичков
В 1908 г. появился Всероссийский союз гребных обществ, который в течение последующих шести лет объединил 24 клуба.
Клубы и ICF
Желание проводить масштабные соревнования стало причиной нового витка в развитии гребли на байдарках и каноэ. В 1924 г. в Копенгагене основали первый клуб, занимавшийся организационными вопросами – Международное представительство каноэ (ИРК).
В 1933 г. в Праге был проведен первый чемпионат Европы, в 1939 г. в Ваксхольме – чемпионат мира.
В 1946 г. ИРК переименовали в Международную федерацию гребли на байдарках и каноэ (ИКФ, ICF). К 2000-му году в ее состав входили представители более 150 стран со всего мира.
Олимпийская история гребли
В программу Олимпийских игр гребля на байдарках и каноэ вошла в 1936 г. Сначала соревнования были только для мужчин, но в 1948 г. появились и женские дисциплины.
Академическая гребля
В этом виде спорта, который входит в состав олимпийских игр, гребцы плывут спиной вперед. Для преодоления дистанции используются весла.
Правила
Перед финалом, в который попадет только 6 лучших участников, проводится несколько отборочных этапов. В академической гребле принимают участие одиночки, двойки, четверки и восьмерки.
Соревнование проходит на ровной воде вдоль прямой линии. Участникам не запрещено переходить на чужие дорожки, если такие действия не создают помех остальным гребцам.
Сигналом к началу соревнования является команда «Две минуты». Во время ее звучания все лодки должны находиться в стартовой коробке. После переклички экипажей звучит команда «Внимание». Начинать грести можно после последовавшего за ней звукового сигнала.
Инвентарь и экипировка
Суда для академической гребли легкие, удлиненные, имеют вынесенные за борта отводы для весел и подвижные сидения. Они бывают двух видов:
- Гоночные. Имеют низкие борта и узкое основание.
- Любительские. С высокими бортами и более широким основанием.
Изготавливаются лодки из композитных материалов и эпоксидных смол. К конструкции и дизайну нет много требований, но некоторые технические нюансы все же соблюдаются. На носу лодки должны находиться держатель для флюгарки и белый литой резиновый шарик. На случай опрокидывания разработана специальная конструкция подножки. Благодаря ей спортсмен может в короткие сроки покинуть лодку без помощи рук.
Все участники соревнования должны быть одеты в спортивные костюмы или майку и шорты. Обязательны обувь, кепка и спортивный комбинезон.
Судейство
Соблюдение правил и другие моменты контролирует судейский состав. Он состоит из нескольких человек:
- технического делегата;
- главного судьи;
- главного секретаря.
У главного судьи есть заместители:
- по материально-техническому обслуживанию;
- по вопросам судейства;
- по общим вопросам.
Знаменитые соревнования
Самые престижные соревнования, в которые может попасть состав – Олимпийские игры. Помимо них существуют:
- Регата на реке Чарльз. Соревнования проводятся в США и длятся 2 дня.
- Оксфорд-Кембридж. Соревнования между экипажами Кембриджского и Оксфордского университетов по Темзе. Проводятся каждый год.
- Хенлейская королевская регата. Проходит в Англии. Соревнования длятся 5 дней.
Гребной слалом
В отличие от академической гребли, гребной слалом — более экстремальный вид спорта. Здесь нет ровных водных поверхностей, заплывы проводятся на сложных и порожистых речных участках.
Для участия в заезде нужно спортивное каноэ. Размер и вес лодок в зависимости от их вида находится в пределах:
- ширина – 0,6-075 м;
- длина – 3,5-4,1 м;
- вес – 8-13 кг.
По правилам гребного слалома спортсменам нужно пройти с правильной стороны все ворота. Последние пронумерованы, и во время заезда необходимо соблюдать их последовательность. Пример такой дорожки несложно найти на фото в интернете.
Плюсы, минусы и основные риски спорта
У гребли на байдарках и каноэ как отдельного вида спорта есть много преимуществ:
- низкая травматичность;
- обеспечение выносливости;
- улучшение иммунитета за счет закалки;
- несколько видов дисциплин.
Минусы гребли:
- Сезонность. Зимой занятия на воде не проводятся, а тренировки проходят в зале.
- Высокая стоимость. В 2020 году, чтобы купить 1 весло для занятий, придется отдать не меньше 10 тыс. руб. Сами обучающие курсы и школы тоже не бесплатные.
- Требования к воде. Не все естественные водоемы подходят для тренировок, а гребных каналов в России мало. Из-за этого нужно самим подстраиваться под место для занятий, а не наоборот.
Гребля на байдарках и каноэ не травмоопасный вид спорта, но некоторые риски все же есть. Касается это большой вероятности оказаться за бортом. В таком случае придется возвращаться на берег вплавь и в мокрой одежде. Стоит отметить, что с приобретением опыта подобные инциденты происходят все реже.
Чемпионы и рекорды
В гребле, как и другом виде спорта, есть лидеры. Среди них:
- Рюдигер Хельм – 10 побед в Чемпионате мира;
- Владимир Парфенович – 9 побед в Чемпионате мира;
- Герт Фредрикссон – 6 побед в Олимпийских играх.
Достижения женщин не менее значительные. Стоит вспомнить хотя бы о Биргит Фишер, которая получила 27 побед в Чемпионатах мира, 8 – в Олимпийских играх. Спортсменка занесена в Книгу рекордов Гиннесса.
Несмотря на то что гребля относится к числу соревнований на Олимпийских играх, ее сложно отнести к самым популярным видам спорта. Но недооценить зрелищность этих состязаний невозможно.
Мы составили ТОП 10 капперов! Если вам нужен честный прогнозист с реальной статистикой, советуем перейти в раздел «проверенные капперы» и выбрать себе лучшего каппера!
